塑料土工格栅
塑料土工格栅分为单向、双向和多向土工格栅，材质为高密度聚丙烯，高密度聚乙烯，通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料，外观近似方形和三角形的网格状结构。高密度聚乙烯材质只能做单向土工格栅。
产品特点
- 抗拉强度高，平面抗扭模量高，耐蠕变性能好，化学性质稳定；
- 较高的抗机械破坏能力和耐久能力，与砂石的摩擦系数大；
- 能提高地基的承载力（一般能提高40%以上），增加扩散角（平均从38度增大到50度）；
应用范围
- 各种公路、铁路、机场的路基增强；
- 大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强；
- 铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；
- 矿山、坑道加固。
双向技术指标（GB/T 17689-2008）
| 项目 | 规格 | ||||||
| TGSG1515 | TGSG2020 | TGSG2525 | TGSG 3030 | TGSG3535 | TGSG4040 | TGSG 4545 | |
| 横向拉伸强度kN/m ≥ | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
| 纵向拉伸强度kN/m ≥ | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
| 纵向2%伸长率时的拉伸强度kN/m≥ | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 12 | 14 | 16 |
| 纵向5%伸长率时的拉伸强度kN/m≥ | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 |
| 纵向标称伸长率%≤ | 15 | ||||||
| 横向标称伸长率%≤ | 13 | ||||||
单向技术指标（GB/T 17689-2008）
| 项目 | 规格 | |||||
| TGDG35 | TGDG50 | TGDG80 | TGDG120 | TGDG160 | TGDG200 | |
| 拉伸强度 kN/m ≥ | 35 | 50 | 80 | 120 | 160 | 200 |
| 2%伸长率时的拉伸强度 kN/m ≥ | 10 | 12 | 26 | 36 | 45 | 56 |
| 5%伸长率时的拉伸强度 kN/m ≥ | 22 | 28 | 48 | 72 | 90 | 112 |
| 标称伸长率 % ≤ | 10 | |||||
多向技术指标
| 规格型号 | 2%伸长率时 | 5%伸长率时 | 断裂时 | ||||
| 抗拉强度kN/m | 割线模量
kN/m |
抗拉强度kN/m | 割线模量
kN/m |
抗拉强度kN/m | 伸长率
% |
||
| CMFX10 | 纵向 | 2.3 | 115 | 5.3 | 106 | 10 | 13 |
| +45° | 1.6 | 80 | 3.7 | 74 | 7 | 13 | |
| -45° | 1.6 | 80 | 3.7 | 74 | 7 | 13 | |
| 横向 | 2.3 | 115 | 5.3 | 106 | 10 | 13 | |
| CMFX15 | 纵向 | 3.4 | 170 | 8.0 | 160 | 15 | 13 |
| +45° | 2.4 | 120 | 5.6 | 112 | 10.6 | 13 | |
| -45° | 2.4 | 120 | 5.6 | 112 | 10.6 | 13 | |
| 横向 | 3.4 | 170 | 8.0 | 160 | 15 | 133 | |
| CMFX20 | 纵向 | 4.6 | 230 | 10.6 | 210 | 20 | 13 |
| +45° | 3.2 | 160 | 7.4 | 148 | 14 | 13 | |
| -45° | 3.2 | 160 | 7.4 | 148 | 14 | 13 | |
| 横向 | 4.6 | 230 | 10.6 | 210 | 20 | 13 | |
| CMFX25 | 纵向 | 5.6 | 280 | 13.3 | 266 | 25 | 13 |
| +45° | 4.0 | 200 | 9.4 | 188 | 17.6 | 13 | |
| -45° | 4.0 | 200 | 9.4 | 188 | 17.6 | 13 | |
| 横向 | 5.6 | 280 | 13.3 | 266 | 25 | 13 | |
| CMFX30 | 纵向 | 6.8 | 340 | 16 | 320 | 30 | 13 |
| +45° | 4.8 | 240 | 11.3 | 226 | 21 | 13 | |
| -45° | 4.8 | 240 | 11.3 | 226 | 21 | 13 | |
| 横向 | 6.8 | 340 | 16 | 320 | 30 | 13 | |
设计与施工参考
1、结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上。
2、在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍。
3、在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于20cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。
包装与贮存
单向塑料格幅栅宽为2m和2.5m二种，卷长为50m和100m.
双向塑料格栅幅宽为2m和4m二种，卷长为50m和100m.
产品在装卸运输过程中，不得抛摔，避免与尖锐物品混装运输，避免剧烈冲击。存放时应避免日光长期照射，并远离热源。
